關(guān)于GMP車間凈化空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些問題的探討（一）發(fā)表時(shí)間：2020-03-25 11:24 1 溫濕 度及凈化等級(jí)控制 1.1 溫濕度控制 潔凈室的溫度與濕度要與藥品的生產(chǎn)工藝達(dá)到高度的一致，因 此凈化空調(diào)的溫濕度需控制在合理的范圍內(nèi)，一旦超標(biāo)將對(duì)生產(chǎn)產(chǎn) 生不可估量的影響 。 凈化空調(diào)的溫度控制一般采用冷熱盤管，其中 冷源一般采用冷凍水，熱源一般采用熱水或者蒸汽；濕度控制除濕 同樣采用冷盤管，加濕一般采用蒸汽加濕或者電加濕，由于 GMP 車 間的特殊要求一般不會(huì)采用濕膜或者高壓微霧加濕等形式 。 在夏季，由于需要將室外空氣處理到室內(nèi)露點(diǎn)溫度，因此冷盤 管處理后的空氣會(huì)低于室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度，需采用二次回風(fēng)將處理后的 空氣處理到室內(nèi)所需的溫度 。 由于二次回風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)精度較差，在 過度季節(jié)會(huì)導(dǎo)致送風(fēng)溫度波動(dòng)范圍較大，因此為了將送風(fēng)溫度控制 在較小的波動(dòng)范圍內(nèi)，可另設(shè)一段電加熱段對(duì)出風(fēng)溫度進(jìn)行精確控 制 。 而在過度季節(jié)或者下雨等室外空氣濕度較大時(shí)對(duì)濕度的控制 也會(huì)帶來(lái)一定的影響，因此在控制邏輯中會(huì)將溫濕度的控制定為濕 度優(yōu)先，并在表冷段后設(shè)濕度傳感器，當(dāng)傳感器探測(cè)到濕度異常增 加后迅速增加表冷器的除濕能力，以此保證室內(nèi)濕度范圍不會(huì)產(chǎn)生 較大的波動(dòng) 。 1 溫濕 度及凈化等級(jí)控制 1.1 溫濕度控制 潔凈室的溫度與濕度要與藥品的生產(chǎn)工藝達(dá)到高度的一致，因 此凈化空調(diào)的溫濕度需控制在合理的范圍內(nèi)，一旦超標(biāo)將對(duì)生產(chǎn)產(chǎn) 生不可估量的影響 。 凈化空調(diào)的溫度控制一般采用冷熱盤管，其中 冷源一般采用冷凍水，熱源一般采用熱水或者蒸汽；濕度控制除濕 同樣采用冷盤管，加濕一般采用蒸汽加濕或者電加濕，由于 GMP 車 間的特殊要求一般不會(huì)采用濕膜或者高壓微霧加濕等形式 。 在夏季，由于需要將室外空氣處理到室內(nèi)露點(diǎn)溫度，因此冷盤 管處理后的空氣會(huì)低于室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度，需采用二次回風(fēng)將處理后的 空氣處理到室內(nèi)所需的溫度 。 由于二次回風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)精度較差，在 過度季節(jié)會(huì)導(dǎo)致送風(fēng)溫度波動(dòng)范圍較大，因此為了將送風(fēng)溫度控制 較小的波動(dòng)范圍內(nèi)，可另設(shè)一段電加熱段對(duì)出風(fēng)溫度進(jìn)行精確控 制 。 而在過度季節(jié)或者下雨等室外空氣濕度較大時(shí)對(duì)濕度的控制 也會(huì)帶來(lái)一定的影響，因此在控制邏輯中會(huì)將溫濕度的控制定為濕 度優(yōu)先，并在表冷段后設(shè)濕度傳感器，當(dāng)傳感器探測(cè)到濕度異常增 加后迅速增加表冷器的除濕能力，以此保證室內(nèi)濕度范圍不會(huì)產(chǎn)生 較大的波動(dòng) 。 1溫濕度及凈化等級(jí)控制 1.1溫濕度控制 潔凈室的溫度與濕度要與藥品的生產(chǎn)工藝達(dá)到高度的一致，因此凈化空調(diào)的溫濕度需控制在合理的范圍內(nèi)，一旦超標(biāo)將對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生不可估量的影響。凈化空調(diào)的溫度控制一般采用冷熱盤管,其中冷源一般采用冷凍水，熱源-股采用熱水或者蒸汽;濕度控制除濕同樣采用冷盤管，加濕一般采用蒸汽加濕或者電加濕 ，由于GMP車間的特殊要求一般不 會(huì)采用濕膜或者高壓微霧加濕等形式。 在夏季，由于需要將室外空氣處理到室內(nèi)露點(diǎn)溫度，因此冷盤管處理后的空氣會(huì)低于室內(nèi)設(shè)計(jì)溫度,需采用二次回風(fēng)將處理后的空氣處理到室內(nèi)所需的溫度。由于二次回風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)精度較差，在過度季節(jié)會(huì)導(dǎo)致送風(fēng)溫度波動(dòng)范圍較大，因此為了將送風(fēng)溫度控制在較小的波動(dòng)范圍內(nèi)，可另設(shè)一段電加熱段對(duì)出風(fēng)溫度進(jìn)行精確控 而在過度季節(jié)或者下雨等室外空氣濕度較大時(shí)對(duì)濕度的控制也會(huì)帶來(lái)一定的影響， 因此在控制邏輯中會(huì)將溫濕度的控制定為濕度優(yōu)先，并在表冷段后設(shè)濕度傳感器，當(dāng)傳感器探測(cè)到濕度異常增加后迅速增加表冷器的除濕能力,以此保證室內(nèi)濕度范圍不會(huì)產(chǎn)生較大的波動(dòng)。 1.2空氣過濾器 在GMP車間凈化空調(diào)中，空氣過濾器的選擇對(duì)于凈化級(jí)別有著至關(guān)重要的作用,尤其是末端的高效過濾器?，F(xiàn)階段，我國(guó)各過濾器生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)過程中所采取的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)都有著一定的差異，如果在過濾器的選擇過程中稍有疏忽，造成了誤選或錯(cuò)選,嚴(yán)重的會(huì)影響到室內(nèi)空氣凈化級(jí)別及過濾器的使用壽命，造成產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或生產(chǎn)運(yùn)行成本的提高。 高效過濾器的密封形式分為機(jī)械密封、液槽密封及負(fù)壓泄露密封。由于負(fù)壓泄露密封一股用于小規(guī)格的潔凈室的使用，因此常用的高效過濾器-般采用前兩種密封方式。機(jī)械密封股用固體密封墊或液體密封墊采用螺栓螺母機(jī)械壓緊;而液槽密封則在槽型框架中注入一定高度的非牛頓密封液體，高效過濾器的刀口插入密封液中,使兩側(cè)的空氣通路受收到阻隔以達(dá)到密封的目的。由于液槽密封可靠性強(qiáng)、過濾器拆卸方便，因此在CMP車間中更為常用。 2風(fēng)量平衡控制 因CMP車間工藝復(fù)雜,功能性劃分較細(xì),凈化空調(diào)系統(tǒng)劃分也較多， 因此對(duì)后期調(diào)試及生產(chǎn)過程中的風(fēng)量平衡提出了一定的要求。為了風(fēng)量的平衡系統(tǒng)有著較快的響應(yīng)時(shí)間及可靠性, 通常在整個(gè)凈化空調(diào)系統(tǒng)中增加各種控制閥門來(lái)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)量平衡進(jìn)行控制。常用的有在線風(fēng)量測(cè)量筒遠(yuǎn)程測(cè)控閥、定風(fēng)量閥、變風(fēng)量閥及壓差電動(dòng)閥等。其中定變風(fēng)量閥保證送風(fēng)風(fēng)量恒定或在合理的范圍內(nèi)，而壓差電動(dòng)閥控制回風(fēng)風(fēng)量以保證室內(nèi)正壓要求。 而在線風(fēng)量測(cè)量筒的作用在于凈化空調(diào)機(jī)組依據(jù)生產(chǎn)工藝的要求可分為生產(chǎn)模式消毒模式、排毒模式及值班模式下,不同模式下的系統(tǒng)運(yùn)行有不同的風(fēng)量要求。風(fēng)量平衡應(yīng)滿足系統(tǒng)不同模式下的風(fēng)量要求。通過在線風(fēng)量筒精確測(cè)量當(dāng)前系統(tǒng)風(fēng)量，輸出信號(hào)給自動(dòng)控制系統(tǒng)，由控制系統(tǒng)預(yù)設(shè)不同工況下的風(fēng)量需求與檢測(cè)值比較控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)運(yùn)行、風(fēng)閥執(zhí)行器以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)風(fēng)量的調(diào)節(jié)。同時(shí)潔凈區(qū)在不同模式下房間的送風(fēng)量也對(duì)應(yīng)不同，這就要求遠(yuǎn)程測(cè)控閥能夠接受系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)定風(fēng)量，并能夠自動(dòng)穩(wěn)定以保證系統(tǒng)穩(wěn)定在規(guī)定的壓差范圍內(nèi)。
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